Semirremolque criogénico de GNL de 52,5 m3 Remolque de transporte de GNL con aislamiento multicapa de alto vacío para estación de servicio de GNL
Descripción de productos
Exportación de producción en masasemirremolque criogénico de GNLcon diseño maduro para el transporte por carretera de gas natural licuado. Tanque aislado al vacío de doble pared con baja pérdida de BOG, conjunto de seguridad estándar completo, 3 ejes de serie. Prueba de presión completa terminada, certificados de exportación para varios países disponibles. MOQ solo 1 unidad, precio competitivo para pedidos al por mayor con plazo de entrega estable. Semirremolque cisterna de GNL ideal para estaciones de servicio de GNL y comercializadores de gas.
Parámetros básicos del producto
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Capacidad (m³) |
52.5 |
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Dimensiones (mm) |
13300×2550×3920 |
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Peso en vacío (Kg) |
15300 |
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Presión de trabajo (MPa) |
0,64 (cilindro interior) |
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Presión de diseño (MPa) |
0,64 (cilindro interior) |
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Tasa de llenado |
90% |
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Medio de relleno |
GNL |
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Forma aislada |
Aislamiento multicapa de alto vacío |
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Método de descarga de líquido |
Descarga de líquido por diferencia de presión |
Características del semirremolque de GNL
1. Recipiente a presión de doble pared con aislamiento MLI de alto vacío, baja pérdida de BOG para reducir el costo de operación;
2. Gabinete de válvulas integrado, diseño de válvulas centralizado para una operación simple y protección anticolisión;
3.Enclavamiento de seguridad múltiple: válvulas de alivio de seguridad duales, válvula de cierre de emergencia, disco de explosión, conexión a tierra estática, detector de gas combustible;
4. Pruebas no destructivas RT/MT de soldadura de tanque lleno, prueba hidrostática y de estanqueidad al aire;
5.Medidor de nivel de líquido digital opcional para monitoreo de nivel y presión del tanque en tiempo real;
6. Chorro de arena + revestimiento anticorrosión pesado, adecuado para altas temperaturas, niebla salina y regiones frías.
Ventajas del semirremolque criogénico de GNL
1. Tecnología de aislamiento de bobinado multicapa de alto vacío. Puede garantizar una alta seguridad y una presión estable durante el transporte.
2.Almacenamiento con abundante método de enfriamiento, alta capacidad y bajo costo de transporte.
3.Estructura simple, menos tuberías y válvulas. Es fácil de mantener y reparar.
4.Se puede conectar con un chasis de semirremolque de 40 pulgadas.
5.Fácil de descargar y cargar.
Escenarios de aplicación del semirremolque de transporte de GNL
1.Reducción de picos de gas urbano: transporte desde la estación receptora de GNL a la estación satélite/estación de almacenamiento y distribución
2.Distribución de gases industriales: Suministro de combustible para plantas de cerámica/vidrio, plantas de procesamiento de metales.
3.LReabastecimiento de estaciones de servicio de GN: fluido de suministro para flotas logísticas y estaciones de servicio de remolques portuarios
4.Suministro de energía en zonas remotas: zonas mineras sin cobertura de red de oleoductos, centrales eléctricas
Embalaje y envío
Embalaje: Tratamiento antioxidante con chorro de arena antes del envío. Recubrimiento de cera protectora en chasis y válvulas. Instrumentos y válvulas expuestos embalados por separado en una caja de madera impermeable a prueba de golpes. Chasis envuelto con film estirable. Embalaje desnudo (estándar de la industria).
Método de envío: Buque Ro-Ro (Recomendado); Contenedor Flat Rack para remolque de hasta 40 pies.
Servicio posventa
1.Garantía: 12 meses para el semirremolque criogénico completo de GNL; 36 meses para estructura de tanque. Repuestos gratuitos por defectos de fabricación dentro de garantía.
Soporte técnico en línea 2,7 × 24 horas a través de video, correo electrónico y WhatsApp, resolución rápida de problemas de presión del tanque, nivel de líquido y válvulas.
3. Entrega global de repuestos originales, transporte aéreo disponible para repuestos urgentes.
4. Puesta en servicio in situ de ingenieros de ultramar, capacitación operativa e inspecciones periódicas disponibles.
5. Se suministran manual completo de operación y mantenimiento, guía de operación, plano del recipiente a presión, CO y documentos de certificación completos.
6. Consulta técnica de por vida, inspección anual del tanque de soporte y nueva verificación del vacío.
Solución de problemas sobre el semirremolque de transporte de GNL
| Problema | causa probable | Solución |
|---|---|---|
| El vacío cae rápidamente | Fuga tipo sándwich/fallo del adsorbente | Regreso a la planta para reemplazo de vacío/adsorbente |
| toma de válvula de alivio | Sobrecarga/fallo de vacío/fuente de calor externa | Verifique la tasa de llenado, mida el grado de vacío y evite la exposición al sol. |
| Lectura incorrecta del indicador de nivel de líquido. | Bloqueo del tubo de presión diferencial/fallo del sensor | Sople el tubo de presión diferencial y reemplace el sensor. |
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válvula de cierre de emergencia inactiva |
Presión insuficiente de la fuente de aire/envejecimiento del sellado |
Verifique la ruta del aire y reemplace la junta tórica. |
¿Por qué elegirnos?
Precio directo: suministro directo desde las fábricas, sin intermediarios, inferior al de los comerciantes con la misma configuración
Tiempo de entrega rápido: configuración estandarizada Línea de 25 días, sin demoras.
Exportar: Ha sido enviado a Nigeria, Kenia, Arabia Saudita, Vietnam, Indonesia, familiarizado con los requisitos de despacho de aduanas de cada puerto.
Accesorios con el coche: Cada unidad está equipada con 1 juego de piezas de desgaste (anillo de sellado de la válvula de seguridad, junta de sellado del indicador de nivel de líquido), que se pueden utilizar inmediatamente al llegar al puerto.
P: ¿Podemos organizar una inspección por parte de terceros antes del envío del semirremolque criogénico de GNL?
R: Totalmente aceptable. El inspector de clientes de SGS/BV es bienvenido para inspección de fábrica y prueba de testigos.
P: ¿Cuál es la vida útil del semirremolque criogénico de GNL con el mantenimiento adecuado?
R: Vida útil de 15 a 20 años con mantenimiento regular.
P: ¿Qué es BOG para remolques de transporte de GNL?
R: BOG es gas de ebullición, el diseño de aislamiento al vacío de baja evaporación minimiza la pérdida de BOG durante el transporte.
P: ¿Pueden proporcionar una solución de proyecto completa para la cadena de suministro de GNL, incluido un semirremolque criogénico de GNL + un sistema de recuperación de BOG?
R: Sí, proporcionamos una solución de proyecto integrada que incluye el diseño de un semirremolque cisterna de GNL, una tubería BOG y un sistema de monitoreo inteligente para grandes proyectos de energía.
P: ¿Puedo visitar su fábrica antes de realizar el pedido?
R: Absolutamente. Damos la bienvenida a visitas a nuestra línea de producción. Podemos organizar la recogida en el aeropuerto o estación de tren de alta velocidad más cercano.
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